据报道，廉价航空亚航旗下的远途航班公司AirAsia X将在今年晚些时候重返新西兰市场，预计将给纽澳航线带来更低的票价。
AirAsia X重返新西兰市场后，将开通马来西亚—奥克兰之间的航班，中间经停悉尼，这将给纽澳航线带来新的竞争。
据悉，这条航线每周有3趟航班，使用宽体空客A330客机。这也标志着该航空公司在2019年初（疫情前一年）退出新西兰市场后，作为网络重组的一部分，重新回归新西兰市场。
AirAsia X将在今年11月恢复纽澳航线，承诺悉尼和奥克兰之间的机票价格将“处于领先地位”。目前其他航空公司在旺季时的单程票价已超过1000纽币。
AirAsia X正在出售的奥克兰与悉尼间单程票价低至169纽币，商务舱Premium Flatbed票价为499纽币起。从奥克兰到吉隆坡的单程经济舱票价为499纽币起，高级舱位1999纽币。
目前运营纽澳航线的主要是纽航和澳航，现在两大航占据了比疫情前更大的份额，而且运力还没有恢复到疫情前。
另一家参与者是维珍澳洲航空，但疫情后这家公司专注于利润更高的澳洲国内航线，尚未宣布重返纽澳航线。
，智利的Latam和卡塔尔航空都运营有纽澳航线，每周五个班次，但他们都没有大力推广。
AirAsia X的A330-300客机上有12个可平躺的高级舱座位，并且设有一个无儿童的“安静区”。该区域专为10岁以上乘客预留，包括紧随高级客舱的前七排经济舱。总共有365个经济舱座位。
当AirAsia X在2016年开始运营纽澳航线时，单程票价低至99纽币。之前还曾短暂运营马来西亚到基督城航线，但由于2011年地震后需求下降而退出。
